柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高會(huì)出現(xiàn)什么故障?
2021-05-21(1504)次瀏覽
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高故障處理:
1、如果是新機(jī)機(jī)油壓力過高,說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承(瓦片)配合間隙過小,或限壓閥調(diào)整壓力過高,應(yīng)認(rèn)真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過小時(shí),應(yīng)調(diào)整或刮研,避免因間隙過小燒壞配合副。
2、如果是使用已久的柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過高現(xiàn)象,表明是機(jī)油細(xì)濾清器堵塞,應(yīng)予以清洗。
3、如果柴油發(fā)電機(jī)為低溫時(shí)機(jī)油壓力過高,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后機(jī)油壓力正常,表明機(jī)油壓力過高的原因是柴油機(jī)的溫度過低所致。
4、如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過高,說明機(jī)油牌號(hào)選用不當(dāng)。例如,冬季選用了粘度較高的機(jī)油,即多會(huì)造成機(jī)油壓力過高,應(yīng)重?fù)Q適合季節(jié)性的機(jī)油。機(jī)油牌號(hào)越高(數(shù)字越大),粘度越小,反之機(jī)油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號(hào)機(jī)油。在寒冷的北方地區(qū)可選用凝點(diǎn)低的HC-11和HC-8號(hào)機(jī)油。
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